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熔喷布罗茨风机,熔喷布专用风机厂家,三叶罗茨鼓风机定做 罗茨风机有叶轮和机壳2个大部分组成。叶轮是镶嵌在2跟叶轮轴上面,一根从动轴和一根主动轴组成,每根轴上有一个叶轮,而每个叶轮上有3个叶片连接而成故而叫做三叶。主动轴和从动轴靠轴承的固定和齿轮的咬合从而转动压缩。叶轮是靠精密的数控刨床加工而成,2个叶轮之间保持着一定的距离,但是互补碰撞。相对而言叶轮和机壳之间也存着一定的距离,从而转动压缩产出清洁的空气。





罗茨风机组装前先修复或更换损坏的零件,清洗各精密零件,保证各配合部位的清洁度。各部位密封垫如有破损或失落,应更换相同厚度,材质的垫片。下面介绍一下组装顺序:
1、将机壳吊到工作台上、吹洗、修毛刺。
2、将驱动端的墙板安装在机壳上。
3、将转子从另一端推入机壳中。
4、组装齿轮端侧墙板;并保证轴向总间隙,总间隙不够可选配机壳密封垫。
5、组装两侧轴承座、轴承。决定叶轮轴向分配间隙。
6、组装齿轮部分,甩油盘。注意按打上的标记校对。齿轮的锥面不许涂油,应清洗干净。
7、组装齿轮箱。
叶轮轴、叶轮和同步齿轮,这些罗茨风机的主要零部件在维护得当的情况下一般不易损坏,但在超负荷、高温的恶劣条件下仍会造成难以修复的缺陷。
叶轮的材料为铸铁,工作线型为渐开线,其不规则的形状和较高的加工精度使其在损坏后难以修复。叶轮的损坏,主要是叶轮端面的轴向磨损和在+45°位置上的径向磨损及裂纹。这些损坏,一般都是由于运行时轴承或齿轮先损坏而引发的。发生损坏时会发出明显的摩擦、撞击等异常噪声,且风量呈下降趋势。此时应立即停止运行,以阻止更大的破坏发生若叶轮轻度磨损,在能满足生产所需的风量和压力时,可继续使用,磨损严重时则应更换,且须成对更换。
罗茨风机叶轮轴的损坏部位,通常发生在与轴承内圈的配合面上,磨损1~2mm时,可电镀修复,磨损较深时以换轴为上策。换轴时,因轴与叶轮配合较紧(过渡配合),加上配合面较长,通常得用50t以上的机动液压机械来压出旧轴、压进新轴。时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸,为此,可制作简易龙门架,配上50t的液压千斤顶来代替机动液压机械。此举不仅能保证安装尺寸,还能节约一定的检修费用。
同步齿轮的损坏通常都是齿牙的过度磨损,造成啮合间隙超标,一般无法修复,必须更换。